projekt Nr 49

Zgodnie z art. 44 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (tekst jedn. Dz.U. z 2031 r. poz. 305 z późn. zm.), wydatki publiczne powinny być dokonywane w sposób celowy i oszczędny, z zachowaniem zasad uzyskania najlepszych efektów z danych nakładów oraz optymalnego doboru metod i środków służących osiągnięciu założonych celów.

W wyniku weryfikacji zgłoszonego projektu budżetu obywatelskiego, Zespół ds. budżetu obywatelskiego stwierdził, że ze względu na obecny sposób zagospodarowania i użytkowania tzw. „kochłowickiego rynku”, realizacja zgłoszonego projektu budżetu obywatelskiego byłaby niecelowa.
Na przestrzeni lat „kochłowicki rynek” zmienił swój charakter i obecnie wykorzystywany jest przede wszystkim jako ciąg komunikacyjny o dużym natężeniu ruchu samochodowego. Wykonanie wnioskowanych nowych, ozdobnych krawężników z podświetleniem lub oświetleniem w niektórych miejscach, a także barierek wokół rynku, nie wpłynie na poprawę estetyki tego miejsca, a poniesione nakłady finansowe najprawdopodobniej okazałby się niewspółmiernie wysokie do rezultatów płynących z realizacji zadania.
W związku z faktem, iż nieruchomości gruntowe zlokalizowane wokół rynku, w przeważającej części stanowią własność osób fizycznych, zabudowane są one w różny sposób (różne formy, materiał budowlany, kolory elewacji), co nie sprzyja osiągnięciu ładu przestrzennego w tym miejscu. Wszelkie prace związane z rynkiem należałoby rozpocząć od opracowania spójnej koncepcji zagospodarowania przedmiotowego terenu, z uwzględnieniem opinii Miejskiego Konserwatora Zabytków oraz Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków (teren objęty jest ochroną konserwatorską, a działania w pobliżu sanktuarium Matki Boskiej z Lourdes wymagają pozwolenia Wojewódzkiego Konsekratora Zabytków). Niestety opracowaniu takiej strategii nie sprzyja rzeczona struktura własnościowa przyległych nieruchomości. Z tej też przyczyny, jedynie tereny pozostające w gminnym zasobie nieruchomości, znajdujące się w obrębie „kochłowickiego rynku”, mogłyby zostać zagospodarowanie przez Miasto, czego przykładem jest teren wokół sanktuarium Matki Boskiej z Lourdes.
Odnosząc się do pozostałych elementów zakresu rzeczowego projektu, informuję, że wnioskowane tablice informacyjne na temat historii Kochłowic wraz ze zdjęciami i opisem zabytków znajdują się już w obrębie rynku. Obecnie zamontowane są trzy tablice i prezentują one historię dzielnicy (ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 6), historię sanktuarium Matki Boskiej z Lourdes (ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 1) oraz historię jednej z kamienic mieszkalnych (ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 6). Natomiast na terenie całej dzielnicy Kochłowice zamontowano 10 tablic informacyjnych (oprócz wyżej wymienionych tablice zamontowano na budynku szkoły przy ul. Wyzwolenia 11, na budynku kościoła przy ul. Tunkla 2, na budynku przy ul. Oddziałów Młodzieży Powstańczej 5, na budynku dawnego urzędu gminy przy ul. Radoszowskiej 163, na zespole domów robotniczych przy ul. Radoszowskiej 109 oraz 131, a także na budynku szkoły przy ul. Łukasiewicza 7).
Dodam także, że w miejscach gdzie jest to możliwe, istnieją kwietniki.
Należy również zwrócić uwagę na kwestię wykonalności technicznej zgłoszonego projektu i kosztu realizacji. Wymiana krawężników wymusiłaby dodatkowo częściową wymianę nawierzchni jezdni oraz położenie chodnika w rejonie nowych krawężników. Ponadto oprawy podświetlające krawężniki musiałby posiadać stopień odporności klosza na uderzenia mechaniczne minimum IK10, odpowiednią szczelność i kąt rozsyłu oprawy oraz powinny być tożsame z już stosowanymi oprawami doziemnymi na terenie Miasta. Koszt realizacji zadania, z uwzględnieniem zastosowania opraw z ww. parametrami oraz po uwzględnieniu ww. prac drogowych, znacznie wzrósłby w porównaniu z założoną kwotą.
Ponadto wykonanie podświetlanych krawężników, nawet wyłącznie w niektórych miejscach, przy uwzględnieniu natężenia ruchu samochodowego na „kochłowickim rynku”, budzi wątpliwości pod kątem bezpieczeństwa użytkowników drogi. Mogłoby się bowiem okazać, że światło wydobywające się spod obrzeży rozpraszałoby kierowców i negatywnie na nich oddziaływało.

Uwzględniając przedstawione wyjaśnienia, projekt zweryfikowany został negatywnie.

Sekretarz Miasta
Grażyna Janduła-Jonda